El plan de infraestructura sobre la avenida Sarmiento contempla la ampliación a doble carril, nuevas dársenas y tareas de suelo calcareo que transformarán uno de los principales accesos a la ciudad cabecera.
SAN VICENTE | La puesta en valor de la trama urbana de San Vicente suma un capítulo decisivo con la continuidad de los trabajos de infraestructura vial sobre una de sus arterias más transitadas. El Municipio profundiza la intervención integral planificada para modernizar la conectividad local, descomprimir el tránsito pesado y liviano, y dar una respuesta definitiva a las demandas de transitabilidad de los vecinos.
Se trata de un proyecto integral que abarca la ampliación y repavimentación de la calzada a lo largo del tramo comprendido entre la calle Presidente Arturo Illia y la Ruta Provincial N° 6. En ese trayecto de más de 1.000 metros lineales, las cuadrillas trabajan sobre una traza moderna diseñada bajo un esquema de doble mano y doble carril, complementada con la construcción de dársenas operativas y la instalación de refugios seguros para el transporte público de pasajeros.
Impacto urbano y conectividad regional
La intervención sobre esta vía responde a una necesidad histórica de adaptación al crecimiento demográfico y comercial que experimenta la cabecera distrital. Durante años, la capacidad de absorción del flujo vehicular se vio limitada frente a la gran catidad de vehículos que utilizan la avenida Sarmiento tanto para los recorridos internos cotidianos como para empalmar con los corredores interurbanos de la región metropolitana.
Con la duplicación de carriles y el rediseño de las dársenas, la avenida Sarmiento optimizará la fluidez en las horas pico, reduciendo demoras y mitigando los puntos de conflicto entre vehículos particulares, transporte de cargas y líneas de colectivos. Además, la renovación de la estructura del pavimento garantiza mayor durabilidad frente al desgaste que impone el tránsito pesado.
Cronograma de intervenciones día por día
Para organizar la dinámica y advertir a los automovilistas sobre las reducciones de calzada, la Secretaría de Servicios Públicos y Obras del distrito estableció un esquema escalonado de labores concentrado en el sector situado entre las calles Lincoln y Walsh:
- Viernes 6: Ejecución de tratamiento con suelo cal en la intersección de España y Lincoln, sumado a tareas de excavación y retiro de material en la bocacalle de España y Cantilo.
- Sábado 7: Continuidad del tratamiento con suelo cal en el nodo de España y Lincoln, junto con excavación y remoción de suelo en el cruce de Cantilo y España.
- Martes 10: Tercera jornada de tratamiento de base con suelo cal en España y Lincoln, paralelamente al retiro de excedentes en Cantilo y España.
- Jueves 12: Aplicación de suelo cal en la bocacalle de España y en la esquina de Cantilo y España; de manera simultánea se llevarán a cabo excavaciones y despeje de suelo en la bocacalle de Cantilo.
- Viernes 13 y sábado 14: Compactación y suelo cal en la bocacalle de España, dando inicio a las obras de infraestructura hidráulica proyectadas sobre Walsh y Cantilo.
- Lunes 16 y martes 17: Extensión del tratamiento con suelo cal en Cantilo y España, manteniendo el avance continuo de los desagües hidráulicos en el sector de Walsh y Cantilo.
- Miércoles 18: Tareas específicas de conductos y empalmes hidráulicos en la bocacalle de Walsh.
- Jueves 19 y viernes 20: Maniobras finales de excavación profunda y retiro de suelo en el nodo de Walsh y Cantilo.
Hidráulica y base estructural: el corazón de la obra
Los trabajos de suelo cal y apertura pluvial representan el núcleo de la ingeniería de base que garantizará la vida útil del nuevo asfalto. La incorporación de cal estabiliza las arcillas, impermeabiliza las capas inferiores y previene ondulaciones o hundimientos futuros frente a cargas intensas.
En paralelo, las zanjas y conductos ejecutados en Walsh y Cantilo integran el sistema de escurrimiento para evitar la acumulación de agua de lluvia sobre la calzada renovada de la avenida Sarmiento, protegiendo tanto el asfalto como a las viviendas y comercios linderos.
Recomendaciones de tránsito y seguridad vial
Desde el área de tránsito municipal recordaron que el avance de este cronograma estará sujeto a las condiciones climáticas reinantes, dado que las lluvias impiden el fraguado adecuado de las mezclas de cal y las excavaciones de precisión. De presentarse precipitaciones, las jornadas programadas serán reprogramadas para los días hábiles inmediatos.
Se solicita a conductores particulares, transportistas y peatones extremar los recaudos al circular por las adyacencias del sector intervenido, reducir la velocidad, respetar las vallas de contención y acatar las directivas del personal de seguridad apostado en los desvíos provisorios para evitar demoras innecesarias.
