El sanvicentino, actual campeón de la Fórmula Nacional, debuta oficialmente en TRV 6 en el nuevo circuito callejero de Buenos Aires, acompañando al TC 2000. Será en el fin de semana del 13-14 y 15 de marzo
SAN VICENTE | El joven piloto sanvicentino dará el salto más importante de su carrera este fin de semana en la fecha inaugural del Top Race (TRV 6). Tras consagrarse campeón de la Fórmula Nacional en 2025, Ramos afronta un nuevo desafío al volante de un Lexus del equipo JLS Motorsport Corsi-Sport con el 54 en los laterales, en el flamante circuito callejero del Parque de la Ciudad, de 2509 metros de extensión.
El automovilismo argentino sumará este fin de semana una historia que promete ser una de las más atractivas del arranque de temporada. El joven piloto de San Vicente, Julián Ramos, hará su esperado debut en el Top Race V6 (TRV6) durante la primera fecha del campeonato, que tendrá como escenario el nuevo circuito callejero montado en el entorno del Parque de la Ciudad, en Buenos Aires, como telonera del TC 2000.
La expectativa no es menor. Ramos llega a la categoría tras un ascenso meteórico dentro del automovilismo nacional, consolidado por una campaña brillante en la Fórmula Nacional, tradicionalmente conocida como “La Fábrica de Talentos”, donde compiten los pilotos que buscan dar el salto a las grandes categorías del país.
El sanvicentino fue subcampeón en 2024 y logró coronarse campeón en la temporada 2025, resultado que terminó de confirmar su proyección dentro del automovilismo argentino.
El salto al Top Race V6
Para esta nueva etapa de su carrera, Ramos se incorporó al equipo Corsi Sport, estructura que le confiará un Lexus para afrontar su primera experiencia en el Top Race V6, una de las categorías más tecnológicas y exigentes del automovilismo nacional.
El debut además tendrá un condimento especial: se realizará en un circuito callejero completamente nuevo, algo que siempre representa un reto adicional incluso para pilotos experimentados. Las calles del entorno del Parque de la Ciudad se transformarán por primera vez en escenario de competencia, con sectores técnicos, frenajes exigentes y márgenes mínimos de error. Para un debutante, será una prueba de carácter.
Sobre su incorporación al Top Race, Julián Ramos expresó: “Mi incorporación al Top Race es un paso importante en mi carrera deportiva. Llego a una categoría que tiene mucho prestigio y ha tenido a grandes pilotos. Será todo un desafío”.
Luego se refirió a los objetivos planteados para el 2026: “Quiero aprender y conocer este estilo de auto porque es totalmente diferente a lo que estoy acostumbrado a manejar. Será todo nuevo para mí. Se que será difícil al principio, pero estar en un equipo como el JLS Mortorsport-Corsi Sport me va ayudar a acortar el camino de adaptación. La idea es evolucionar fecha tras fecha logrando buenos resultados” aseguró ramos en diálogo con el sitio oficial toprace.com.ar
San Vicente, detrás de su piloto
En San Vicente, la expectativa crece con el paso de las horas. El debut de Ramos en una categoría de primer nivel genera un fuerte sentimiento de orgullo en la comunidad, que sigue de cerca la evolución del piloto desde sus primeras etapas en el automovilismo. Al idéntico a lo que vivieron grandes pilotos que lo precedieron como el tri-campeón (ASM) Mauricio Gómez, el recordado Juan Carlos “Cachi” Malcorra, Edgardo Lede en la categoría Súper Car (hoy TC Pista) y actualmente, el gran piloto sanvicentino, Gastón Iansa, campeón del Turismo Pista, del TC Pista Mouras y del TC Mouras, hoy corriendo en las TC Pick Up, debutando en la primera fecha del calendario de la ACTC.
Para Ramos, el salto al TRV6 no solo representa un nuevo capítulo en su carrera deportiva, sino también la confirmación de un proyecto que se viene gestando desde hace años, con resultados que lo posicionaron como uno de los talentos jóvenes más prometedores.
Este fin de semana, todas las miradas estarán puestas en Buenos Aires y también en San Vicente. Porque allí, un joven piloto está a punto de comenzar la etapa más importante de su carrera, llevando el nombre de su ciudad a una de las categorías más competitivas del automovilismo argentino.
Cómo es el recorrido
El circuito comienza en la recta principal sobre la avenida Coronel Roca, uno de los sectores más rápidos del trazado. Allí los autos del TRV 6 y del TC2000 tendrán espacio para desarrollar velocidad antes de llegar a una fuerte frenada que los lleva hacia el sector más trabado del circuito.
Luego, el recorrido ingresa al perímetro del Parque de la Ciudad, donde aparecen curvas más lentas y cambios de dirección que exigirán precisión de los pilotos. En esta zona se ubican varias curvas encadenadas que podrían transformarse en puntos clave para el sobrepaso.
Tras esa parte técnica, el trazado vuelve a conectarse con las avenidas principales, pasando por Escalada y retomando nuevamente hacia Coronel Roca, completando la vuelta.
Cronograma y televisación
El Top Race comenzará su actividad oficial el viernes 13 de marzo con una práctica libre para pilotos autorizados, un shakedown y el primer entrenamiento libre, mientras que el sábado 14 de marzo tendrá la segunda practica libre para luego continuar con la clasificación, que definirá al primer “poleman” de la temporada con transmisión por la señal de TyC Sports y TyC Sports Play.
El domingo 15 de marzo habrá una prueba de tanques llenos y la primera final del año a 25 minutos más 1 vuelta. Todas las alternativas se podrán seguir por TyC Sports y TyC Sports Play junto al equipo Carburando.
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