La obra de la calle Matheu contempla 1300 metros de asfalto y obras complementarias por 205 millones de pesos
SAN VICENTE | El municipio de San Vicente abrió al tránsito el primer tramo del asfalto que se está realizando sobre la calle Matheu, en la confluencia de los barrios Biocca y Eva Perón, con fondos del Gobierno provincial, a través del OPISU (Organismo Provincial de Integración Social y Urbana)
Desde el día de ayer, los vehículos de transporte ya pueden circular desde el barrio Eva Perón, a la altura de la Escuela 29, hacia el norte por la calle Matheu, donde fueron habilitados los primeros 200 metros de asfalto, hasta la calle Ugarte.
Por tratarse de una obra provincial, este asfalto tendrá continuidad, según lo pautado en el proyecto original, que consta de 1300 metros de nuevo pavimento, obras de desagües, veredas y luminarias, que harán de esta arteria una importante vía alternativa que ayude a descomprimir el flujo vehicular de las avenidas Sarmiento y Bolívar.
En la Escuela 29 nace el nuevo tramo de asfalto que va por Matheu hasta la calle Ugarte
Los primeros 200 metros de asfalto, ubicados entre Arturo Illía y Ugarte, corresponden al sistema de doble calzada con boulevard central, que luego continuará hasta la calle Buenos Aires, desde donde seguirá con una sola calzada hasta la avenida San Martín en el barrio Hospital.
Afortunadamente para los sanvicentinos en general, esta y el resto de las obras acordadas con el gobierno de la provincia de Buenos Aires, podrán tener continuidad en el tiempo; y no así las obras que dependían del financiamiento del Estado Nacional, que fueron literalmente canceladas por el Gobierno del Presidente Javier Milei, dejando liberada la posibilidad de continuación a empresas privadas que deseen hacer cargo de las mismas, lo que equivale a decir que serán los municipios quienes deban afrontar esas millonarias inversiones que hasta el 9 de diciembre pasado eran absorbidas por el gobierno nacional.
Si bien la obra en cuestión aún no fue terminada, y faltan detalles para su apertura definitiva, el primer tramo habilitado responde a la necesidad de darle comodidad a los automovilistas que circulan a diario entre los barrios de la zona sur de San Vicente, mientras avanza la obra.
